PZL-Świdnik to jedyny polski wytwórca śmigłowców, posiadający pełne możliwości w zakresie rozwoju, produkcji i wsparcia swoich produktów w kraju. PZL-Świdnik, zatrudniający 3240 pracowników, jest również największym producentem branży lotniczej w Polsce i jednym z największych pracodawców w południowo-wschodniej części kraju. Poza produkcją śmigłowców PZL-Świdnik jest również wiodącym producentem struktur lotniczych dla wielu firm lotniczych na całym świecie. PRODUKTY: SW-4 SW-4 jest jednosilnikowym, wielozadaniowym śmigłowcem przeznaczonym do przewozu 5 osób z jedno- lub dwuosobową załogą, w dzień i w nocy w warunkach VFR. Elastyczność, bezpieczeństwo, łatwość pilotażu i niskie koszty użytkowania sprawiają, że SW-4 jest odpowiedzią na potrzeby współczesnych użytkowników. Nowoczesna konstrukcja daje możliwość łatwego przystosowania śmigłowca do pełnienia wielu zadań. Przesuwane drzwi z obu stron kabiny umożliwiają szybki i wygodny dostęp do wnętrza. Dzięki przedziałowi bagażowemu o pojemności 0,83 m3, SW-4 może zabrać na pokład do 150 kg dodatkowego ładunku. Śmigłowiec posiada silnik turbinowy Rolls-Royce 250 C20-R/2(SP) (336kW, 450shp, 457KM). Wszystkie łopaty są wykonane z kompozytu epoksydowo-szklanego Kabina wykonana jest z włókien węglowych i szklanych. Śmigłowiec jest przystosowany do eksploatacji w temperaturach od -30 do +46 stopni Celsjusza. Nowoczesny design i możliwość łatwego przystosowania do pełnienia różnych misji i niskie koszty eksploatacji sprawiają, że SW-4 wyróżnia się spośród śmigłowców swojej kategorii. W-3A SOKÓŁ Sokół jest średnim dwusilnikowym śmigłowcem o maksymalnej masie startowej 6 400 kg, mogącym zabrać na pokład do 12 pasażerów i 2 pilotów. W-3A potwierdził swoje wybitne możliwości jako śmigłowiec bardzo efektywny i niezawodny, który skutecznie prowadzi loty w dzień i w nocy, w każdych warunkach klimatycznych i pogodowych. Połączenie wysokiej wydajności z wyjątkowo łatwą konfiguracją wyposażenia sprawia, że śmigłowiec PZL W-3A spełnia szeroki zakres szczegółowych wymagań i ma zastosowanie, zarówno w cywilnych jak i wojskowych misjach. Wysoki komfort lotu został uzyskany dzięki niskiemu poziomowi wibracji oraz skutecznemu wyciszeniu kabiny, systemom ogrzewania i wentylacji kabiny oraz możliwością zainstalowania klimatyzacji. Dzięki doskonałym możliwościom operacyjnym, niskim kosztom użytkowania i łatwości serwisowania, W-3A doskonale sprawdza się w każdej sytuacji. SW-4 PUSZCZYK Zdolność do pełnienia wielu zadań odpowiadająca współczesnym wymaganiom, była jednym z priorytetów podczas prac nad śmigłowcem SW-4. SW-4 Puszczyk idealnie sprawdza się jako śmigłowiec transportowy, patrolowy oraz dla potrzeb podstawowego i zaawansowanego szkolenia. Jako śmigłowiec treningowy został doceniony przez polską armię